तेल संकट और मूल्य वृद्धि पर राजनीति दुर्भाग्यपूर्ण: पूर्व सैन्य अधिकारी ने विपक्ष को दिखाया आइना
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तेल संकट और मूल्य वृद्धि पर राजनीति दुर्भाग्यपूर्ण: पूर्व सैन्य अधिकारी ने विपक्ष को दिखाया आइना

मैं 10 रुपये वृद्धि के लिए तैयार था" - पश्चिम एशिया संकट और तेल मूल्य वृद्धि पर पूर्व सैन्य अधिकारी का बेबाक विश्लेषण। पढ़ें पूरी रिपोर्ट

Written byलेफ्टिनेंट जनरल एम के दास,पीवीएसएम, बार टू एसएम, वीएसएम ( सेवानिवृत)लेफ्टिनेंट जनरल एम के दास,पीवीएसएम, बार टू एसएम, वीएसएम ( सेवानिवृत) — edited by Shivam Dixit
May 15, 2026, 04:31 pm IST
inभारत, मत अभिमत, बिजनेस
Oil Price Hike Politics West Asia Crisis Analysis

तेल की कीमतों पर राजनीति क्यों है घातक?

क्या वैश्विक युद्ध के साये में चंद रुपयों की तेल वृद्धि पर राजनीति जायज है? एक पूर्व सैन्य अधिकारी की नजर से समझिए कि क्यों यह समय आलोचना का नहीं, बल्कि राष्ट्रीय बचत का है…

संकट के समय एकजुटता की कमी आम जनता के लिए नुकसानदेह

मैं इस लेख को एक कर्तव्यनिष्ठ नागरिक के रूप में लिख रहा हूं। 11 सप्ताह से अधिक समय तक चल रहे पश्चिम एशिया संकट के प्रतिकूल प्रभाव से आम आदमी को बचाने के बाद, आखिरकार तेल कंपनियों ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 3 रुपये प्रति लीटर से कुछ अधिक की वृद्धि की। सच कहूं तो मैं 10 रुपये प्रति लीटर की कीमत बढ़ाने के लिए मानसिक रूप से तैयार था।

मैं तो सरकार का शुक्रगुजार हूँ की उसने एक आम नागरिक के हितों की यथासंभव सहायता की। जैसा कि अपेक्षित था, विपक्ष ने मूल्य वृद्धि के मुद्दे का राजनीतिकरण किया है। संकट की स्थिति में सत्ता पक्ष और विपक्ष को एकजुट रहना होगा। इस तरह के राजनीतिकरण से आम जनता को यह आभास हो सकता है कि मूल्य वृद्धि अनावश्यक है।

होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकेबंदी: भारत के ऊर्जा सुरक्षा प्रयासों और विकल्पों की पड़ताल

भारत में, पेट्रोल और डीजल की कीमतें इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड आदि जैसी तेल विपणन कंपनियों द्वारा नियंत्रित की जाती हैं। चूंकि अधिकांश तेल विपणन कंपनियां सार्वजनिक क्षेत्र की इकाइयां हैं, इसलिए सरकार द्वारा कुछ नियंत्रण का प्रयोग किया जाता है, जो मुख्य रूप से उपभोक्ता के हित में होता है।

28 फरवरी को अमेरिका, इजरायल और ईरान संघर्ष की शुरुआत के बाद से, पूरे पश्चिम एशिया, विशेष रूप से खाड़ी के प्रमुख तेल उत्पादक देशों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है। होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से लगभग 20 प्रतिशत विश्व कच्चे तेल की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को गंभीर रूप से कम कर दिया गया है।

एलपीजी की आपूर्ति सबसे ज्यादा इसलिए प्रभावित हुई है क्योंकि पेट्रोल और डीजल के विपरीत एलपीजी को तीन महीने से अधिक समय तक स्टोर नहीं किया जा सकता है।

एलपीजी सिलेंडर की आपूर्ति में कुछ चुनौतियां रही हैं, लेकिन सरकार ने अब आपूर्ति को सुव्यवस्थित कर दिया है। यहां तक कि वाणिज्यिक एलपीजी की आपूर्ति भी काफी बेहतर है। घरों को आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए ओटीपी आधारित सत्यापन और जमाखोरी और कालाबाजारी के खिलाफ अभियान जैसे कुछ उपायों के भी सकारात्मक परिणाम सामने आए हैं।

भारत ने एलपीजी के घरेलू उत्पादन को भी लगभग 60% तक बढ़ा दिया है। मुझे यह जानकर भी खुशी हो रही है कि तेल और प्राकृतिक गैस, जहाजरानी, वित्त आदि जैसे विभिन्न मंत्रालयों के प्रतिनिधि जनता को जागरूक करने के लिए नियमित रूप से मीडिया ब्रीफिंग कर रहे हैं।

जहां तक मैंने देखा है, दैनिक जीवन और दिनचर्या की गतिविधियां अब तक सामान्य रूप से जारी रही हैं। ऐसे अशांत समय में यह कोई छोटी उपलब्धि नहीं है।

भारत ने संकट से निपटने के लिए ऊर्जा और तेल के वैकल्पिक स्रोतों के लिए हर संभव प्रयास किया है। नाजुक युद्धविराम के तहत भी, होर्मुज जलडमरूमध्य अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए बंद रहा है, ईरानी नियंत्रण और अमेरिकी नौसेना की नाकाबंदी के सौजन्य से।

सैन्य अनुशासन और नागरिक कर्तव्य: मितव्ययिता उपायों को अपनाने का सही समय

इस कठिन समय में, पीएम मोदी ने जहां तक संभव हो ,नागरिकों से बचत के उपायों का पालन करने की अपील की। सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने, घर से काम करने, विदेश यात्रा में कटौती करने, सोने की खरीद कम करने आदि के सुझाव संकट से निपटने के व्यावहारिक समाधान हैं।

एक अनुशासित सैनिक के रूप में, सरकार के निर्देशों का पालन करना मेरा कर्तव्य है। यहां मैंने अपना व्यक्तिगत उदाहरण स्थापित किया है। मुझे खुशी है कि प्रधानमंत्री का संदेश देश के हर राजनीतिक नेतृत्व तक भी गया है।

सरकार को सुझाव: राज्यों के बीच मूल्य अंतर कम करने और एक समान कीमत नीति की आवश्यकता

मेरे पास सरकार के लिए केवल एक सलाह है। मैंने देखा है कि विभिन्न राज्यों में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भारी अंतर है। यह अंतर कुछ राज्यों के बीच 15 रुपये से अधिक है। ऐसे संकट के समय में कम से कम अगले तीन महीनों के लिए देश भर में पेट्रोल और डीजल की कीमतों को एक समान रखना चाहिए। इसके बाद, मूल्य अंतर को कम करने के लिए एक औपचारिक प्रक्रिया शुरू होनी चाहिए। एक राष्ट्र के रूप में, अधिकांश सरकार द्वारा नियंत्रित कीमतों में लगभग एकरूपता होनी चाहिए।

सरकार की आलोचना करने के बजाय विपक्ष को सरकार को रचनात्मक सुझाव देने चाहिए। हम भारतीय बचत के आदी हैं और सभी मितव्ययिता उपायों का सकारात्मक प्रभाव जल्द ही देखा जाएगा। मुझे याद है कि मेरे सैन्य करियर के दौरान, ऐसे कई अवसर आए हैं जब पेट्रोल और डीजल के प्राधिकरण पर कटौती की गई है। सामूहिक रूप से, उस वक्त हम कमी का सामना करते हुए फिर भी सभी आवश्यक कर्तव्यों का पालन कर सके। एक जिम्मेदार समाज के रूप में, हमें अपने जीवन में कुछ प्रतिकूलता को झेलने की सहनशक्ति होनी चाहिए।   एक अभूतपूर्व तेल संकट की स्थिति में मूल्य वृद्धि पर अनावश्यक राजनीति की कोई जगह नहीं है।

Topics: Oil Marketing CompaniesSelf-reliant IndiaHormuz Straitwest asia crisisPetrol Diesel Price HikeLt Gen MK DasEconomy Analysis
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