नई दिल्ली । प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर के 13 किलोमीटर लंबे अतिरिक्त खंड का उद्घाटन किया। यह खंड साहिबाबाद और न्यू अशोक नगर के बीच है। इस उद्घाटन के साथ, कॉरिडोर का परिचालन खंड अब 55 किलोमीटर तक विस्तारित हो गया है, जिसमें कुल 11 स्टेशन शामिल हैं। इससे पहले, साहिबाबाद और मेरठ साउथ के बीच 42 किलोमीटर लंबे खंड में 9 स्टेशनों के साथ परिचालन हो रहा था।
दिल्ली और मेरठ के बीच कनेक्टिविटी में बड़ा सुधार
इस खंड के शुरू होने से मेरठ अब नमो भारत कॉरिडोर के माध्यम से राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से सीधे जुड़ गया है। इस परियोजना से यात्रा का समय एक तिहाई तक कम हो गया है। अब यात्री न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ तक केवल 40 मिनट में यात्रा कर सकते हैं। यह कदम यातायात को सुव्यवस्थित करने और यात्रियों के समय की बचत के लिए एक बड़ी उपलब्धि है।
कॉरिडोर के प्रमुख विशेषताएँ
नए खंड का 6 किलोमीटर हिस्सा भूमिगत है, जिसमें एक प्रमुख स्टेशन आनंद विहार शामिल है। यह पहली बार है जब नमो भारत ट्रेनें भूमिगत ट्रैक पर दौड़ेंगी। दूसरे स्टेशन न्यू अशोक नगर को 20 मीटर की ऊंचाई पर बनाया गया है। यह स्टेशन दिल्ली-मेट्रो की ब्लू लाइन से जुड़ा है और मेरठ से नोएडा के बीच यात्रा को और अधिक सुगम बनाएगा।
आनंद विहार स्टेशन : तकनीकी और इंजीनियरिंग की मिसाल
आनंद विहार स्टेशन को मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन के दृष्टिकोण से डिज़ाइन किया गया है। यह स्टेशन विभिन्न सार्वजनिक परिवहन साधनों जैसे आईएसबीटी, मेट्रो, रेलवे और बस स्टैंड से निर्बाध रूप से जुड़ा है।
- स्टेशन 8 मीटर की गहराई पर बनाया गया है और इसके निर्माण में उन्नत तकनीक का इस्तेमाल किया गया है।
- स्टेशन के अंदर यात्रियों के लिए एस्केलेटर, लिफ्ट और सीढ़ियां उपलब्ध हैं।
- वाहन और पैदल यात्रियों के लिए गाजीपुर ड्रेन पर तीन पुल बनाए गए हैं।
- यह स्टेशन मेरठ और दिल्ली के यात्रियों को निर्बाध और सुविधाजनक यात्रा का अनुभव प्रदान करेगा।
न्यू अशोक नगर स्टेशन : एलिवेटेड स्टेशन की उत्कृष्टता
न्यू अशोक नगर स्टेशन दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर का पहला एलिवेटेड स्टेशन है। यह स्टेशन ब्लू लाइन मेट्रो से जुड़ा है और 90 मीटर लंबे फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के माध्यम से यात्री मेट्रो और नमो भारत ट्रेन के बीच आसानी से सफर कर सकते हैं।
- यह स्टेशन 500 से अधिक वाहनों की क्षमता वाली दो पार्किंग सुविधाओं के साथ बनाया गया है।
- स्टेशन परिसर में यात्रियों की सुविधा के लिए मुफ्त पीने का पानी, शौचालय और 24/7 सीसीटीवी निगरानी की व्यवस्था है।
नमो भारत परियोजना का महत्व
दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में भीड़भाड़ को कम करना और वायु प्रदूषण पर नियंत्रण करना है। अनुमान है कि कॉरिडोर के पूर्ण परिचालन के बाद हर साल सड़कों से लगभग एक लाख निजी वाहन कम हो जाएंगे और 2.5 लाख टन कार्बन उत्सर्जन घटेगा।
आधुनिक सुविधाएं और पर्यावरण के प्रति प्रतिबद्धता
नमो भारत परियोजना को सतत विकास और यात्री सुविधा के दृष्टिकोण से डिज़ाइन किया गया है।
- प्रत्येक ट्रेन में महिलाओं, बुजुर्गों और दिव्यांगजनों के लिए विशेष सीटें आरक्षित हैं।
- ट्रेन में आपात स्थिति के लिए पैनिक बटन और ट्रेन अटेंडेंट की सुविधा दी गई है।
- दृष्टिबाधित यात्रियों के लिए टैकटाइल पाथ और सभी यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सीसीटीवी निगरानी प्रणाली स्थापित की गई है।
पर्यावरण और कनेक्टिविटी में बड़ा कदम
82 किलोमीटर लंबा दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर सराय काले खां से शुरू होकर मेरठ के मोदीपुरम में समाप्त होता है। इसमें मेरठ मेट्रो के लिए 9 अतिरिक्त स्टेशन और 16 नमो भारत स्टेशन शामिल हैं। इस परियोजना का उद्देश्य बेहतर सार्वजनिक परिवहन और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना है। यह उद्घाटन सरकार की यातायात सुधार और स्थायी विकास के प्रति प्रतिबद्धता का एक बड़ा उदाहरण है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किया गया यह खंड केवल कनेक्टिविटी बढ़ाने का माध्यम नहीं है, बल्कि यातायात, पर्यावरण और समय की बचत के लिए एक बड़ा कदम है। नमो भारत कॉरिडोर भारत के शहरी विकास और आधुनिक परिवहन प्रणाली में एक नई दिशा प्रदान कर रहा है।
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